LY-KEA | Airbus A-319-112 | c/n 4691 | 2019-2019 | leased |
TF-IAA | Airbus A-321-271NX | c/n 12213 | (on order) |
TF-ISF | Beechcraft UC-45E | c/n 4782 | 1947-1947 | w/o 25.9.47 Heimaey Island |
TF-ISL | Beechcraft 18D | c/n 176 | 1942-1945 |
TF-FIA | Boeing 727-185C | c/n 19826 | 1971-1989 | 1979 re-reg. TF-FLG |
TF-FIE | Boeing 727-108C | c/n 19503 | 1967-1985 | 1979 re-reg. TF-FLH |
TF-FLI | Boeing 727-208 | c/n 22295 | 1980-1989 | |
TF-FLJ | Boeing 727-155C | c/n 19619 | 1981-1982 | |
TF-FLK | Boeing 727-276 | c/n 20951 | 1987-1990 |
OO-ILK | Boeing 737-3Q8SF | c/n 23766 | 1997-1998 | leased |
OY-MMD | Boeing 737-3L9 | c/n 24569 | 1991-1991 | leased |
TF-FIA | Boeing 737-408 | c/n 24352 | 1989-2000 | |
TF-FIB | Boeing 737-408 | c/n 24353 | 1989-2001 | |
TF-FIC | Boeing 737-408 | c/n 24804 | 1990-1998 | |
TF-FID | Boeing 737-408SF | c/n 25063 | 1991-2002 | |
TF-FIE | Boeing 737-4S3 | c/n 24795 | 1995-1996 | |
TF-FIE | Boeing 737-3S3QC | c/n 23811 | 1998-2004 | |
TF-ICA | Boeing 737-9MAX | c/n 44357 | 2019- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICB | Boeing 737-9MAX | c/n 44568 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICC | Boeing 737-9MAX | c/n 44359 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICD | Boeing 737-9MAX | c/n 44361 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICE | Boeing 737-8MAX | c/n 44353 | 2018- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICF | Boeing 737-9MAX | c/n 42834 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICG | Boeing 737-8MAX | c/n 42836 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICH | Boeing 737-8MAX | c/n 42831 | 2023- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICI | Boeing 737-8MAX | c/n 42836 | 2023- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICJ | Boeing 737-8MAX | c/n 42832 | 2024- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICL | Boeing 737-8MAX | c/n 60009 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICM | Boeing 737-8MAX | c/n 60010 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICN | Boeing 737-8MAX | c/n 44356 | 2019- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICO | Boeing 737-8MAX | c/n 44358 | 2019- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICP | Boeing 737-9MAX | c/n 44360 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICR | Boeing 737-8MAX | c/n 44362 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICS | Boeing 737-8MAX | c/n 44569 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICT | Boeing 737-8MAX | c/n 61812 | 2024- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICU | Boeing 737-8MAX | c/n 44355 | 2018- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICV | Boeing 737-8MAX | c/n 64948 | 2024- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ICY | Boeing 737-8MAX | c/n 44354 | 2018- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-KEX | Boeing 737-8BK | c/n 33018 | 2020-2020 |
N356AS | Boeing 747-143 | c/n 19730 | 1982-1982 | leased |
EC-HDS | Boeing 757-256 | c/n 26252 | 2019-2019 | leased |
G-BYAE | Boeing 757-204 | c/n 26964 | 1994-1995 | leased |
G-DAJB | Boeing 757-2T7 | c/n 23770 | 1992-1992 | leased |
OO-ILI | Boeing 757-23ASF | c/n 24528 | 1996-1996 | leased |
PH-AHE | Boeing 757-27B | c/n 24135 | 1996-1997 | leased |
TF-CCG | Boeing 757-208 | c/n 24760 | 2022-2022 | siehe auch TF-FII |
TF-CIB | Boeing 757-204PCF | c/n 26962 | 2006-2012 | |
TF-FIA | Boeing 757-256 | c/n 29310 | 2007- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIC | Boeing 757-23N | c/n 30735 | 2011- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FID | Boeing 757-23APCF | c/n 24567 | 2005-2014 | |
TF-FIE | Boeing 757-23APCF | c/n 24566 | 2005-2013 | |
TF-FIG | Boeing 757-23APF | c/n 24456 | 1999-2023 | |
TF-FIH | Boeing 757-208PCF | c/n 24739 | 1990-2023 | |
TF-FII | Boeing 757-208 | c/n 24760 | 1990-2018 | siehe auch TF-CCG |
TF-FIJ | Boeing 757-208 | c/n 25085 | 1993-2019 | |
TF-FIK | Boeing 757-236 | c/n 24771 | 1993-1994 | |
TF-FIK | Boeing 757-28APCF | c/n 26276 | 1996-2007 | |
TF-FIK | Boeing 757-2Y0SF | c/n 26151 | 2010-2013 | |
TF-FIK | Boeing 757-256 | c/n 26254 | 2015- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIN | Boeing 757-208 | c/n 28989 | 1998- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIO | Boeing 757-208 | c/n 29436 | 1999- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIP | Boeing 757-208 | c/n 30423 | 2000- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIR | Boeing 757-256 | c/n 26242 | 2002- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIS | Boeing 757-256 | c/n 26245 | 2003-2021 | |
TF-FIT | Boeing 757-23APF | c/n 24868 | 2003-2004 | |
TF-FIT | Boeing 757-256 | c/n 26244 | 2005-2020 | |
TF-FIU | Boeing 757-256 | c/n 26243 | 2004- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIV | Boeing 757-208 | c/n 30424 | 2001- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIW | Boeing 757-27BER | c/n 24838 | 2000-2020 | |
TF-FIX | Boeing 757-308 | c/n 29434 | 2002- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIY | Boeing 757-256PCF | c/n 29312 | 2007-2016 | |
TF-FIZ | Boeing 757-256PCF | c/n 30052 | 2007-2016 | |
TF-ISD | Boeing 757-223 | c/n 24596 | 2014-2020 | |
TF-ISF | Boeing 757-223 | c/n 24595 | 2013-2020 | |
TF-ISJ | Boeing 757-256 | c/n 26249 | 2016-2024 | |
TF-ISK | Boeing 757-223 | c/n 24606 | 2013-2021 | |
TF-ISL | Boeing 757-223 | c/n 25295 | 2012-2020 | |
TF-ISR | Boeing 757-256 | c/n 26248 | 2016- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISS | Boeing 757-223 | c/n 27447 | 2016-2020 | |
TF-IST | Boeing 757-256 | c/n 29307 | 2012-2013 | siehe auch TF-LLL |
TF-ISV | Boeing 757-256 | c/n 26247 | 2015-2024 | |
TF-ISX | Boeing 757-3E7 | c/n 30179 | 2018- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISY | Boeing 757-223 | c/n 24594 | 2015-2020 | |
TF-ISZ | Boeing 757-223 | c/n 24600 | 2015-2019 | |
TF-LLL | Boeing 757-256 | c/n 29307 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair, siehe auch TF-IST |
TF-LLX | Boeing 757-256 | c/n 29311 | 2012-2020 | |
TF-LLY | Boeing 757-225SF | c/n 22691 | 2008-2008 | siehe auch TF-LLZ |
TF-LLZ | Boeing 757-225SF | c/n 22691 | 2006-2007 | siehe auch TF-LLY |
CS-TKS | Boeing 767-36NER | c/n 30841 | 2019-2019 | leased |
TF-FIA | Boeing 767-3Y0ER | c/n 24953 | 2003-2003 | |
TF-FIB | Boeing 767-383ER | c/n 25365 | 2003-2011 | |
TF-FIC | Boeing 767-383ER | c/n 24846 | 2004-2005 | |
TF-ISH | Boeing 767-304ERBCF | c/n 28883 | 2022- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISN | Boeing 767-319ER | c/n 30586 | 2015- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISO | Boeing 767-319ER | c/n 29388 | 2016- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISP | Boeing 767-319ER | c/n 26971 | 2017- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-ISW | Boeing 767-319ER | c/n 28745 | 2017- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-LLA | Boeing 767-366ER | c/n 24541 | 2006-2008 |
TF-ISJ | Consolidated PBY-5A | c/n 489 | 1947-1960 |
TF-ISK | Consolidated PBY-5A | c/n 504 | 1948-1958 |
TF-ISP | Consolidated PBY-5A | c/n 1019 | 1944-1952 |
TF-ISM | DeHavilland DH.89A | c/n 6670 | 1945-1955 | |
TF-ISO | DeHavilland DH.89A | c/n 6730 | 1945-1945 | w/o 27.8.45 Bakhafjordur |
TF-JME | DeHavilland DHC-6-200 | c/n 199 | 1981-1981 | leased |
TF-FXA | DeHavilland DHC-8-402 | c/n 4022 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FXE | DeHavilland DHC-8-402 | c/n 4424 | 2023- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FXG | DeHavilland DHC-8-202Q | c/n 445 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FXH | DeHavilland DHC-8-202Q | c/n 450 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FXI | DeHavilland DHC-8-402 | c/n 4033 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FXK | DeHavilland DHC-8-202Q | c/n 446 | 2021- | noch im Einsatz bei Icelandair |
TF-FIO | Douglas C-47B-15-DK | c/n 26569 | 1964-1965 | |
TF-FIS | Douglas C-47A-1-DK | c/n 12000 | 1963-1963 | |
TF-ISA | Douglas C-47A-1-DK | c/n 12184 | 1949-1967 | w/o 23.2.67 Denmarkshavn |
TF-ISB | Douglas C-47A-40-DL | c/n 9860 | 1951-1973 | |
TF-ISD | Douglas C-47-DL | c/n 4327 | 1954-1957 | |
TF-ISG | Douglas C-47A-10-DK | c/n 12482 | 1947-1961 | w/o 31.1.51 Vatnsleysustr |
TF-ISH | Douglas C-47A-60-DL | c/n 13861 | 1946-1973 | siehe auch TF-NPK |
TF-ISI | Douglas C-47A-15-DK | c/n 13389 | 1947-1947 | w/o 29.5.47 Hedinsfjordur |
TF-NPK | Douglas C-47A-60-DL | c/n 13861 | 2005-2015 | operated by Flugfarid Museum (displayed since 2015) siehe auch TF-ISH |
TF-AKB | Doglas C-54B-10-DO | c/n 18353 | 1963-1963 |
TF-FID | Doglas C-54A-5-DC | c/n 10325 | 1962-1967 |
TF-FIM | Doglas C-54A-15-DC | c/n 10412 | 1964-1964 |
TF-ISE | Doglas C-54A-15-DC | c/n 10378 | 1948-1958 |
TF-FIP | Douglas DC-6BF | c/n 43549 | 1964-1972 |
TF-ISC | Douglas DC-6BF | c/n 43744 | 1964-1975 |
C-FCPS | Douglas DC-8-63AF | c/n 45929 | 1985-1985 | leased |
C-GMXQ | Douglas DC-8-61 | c/n 45982 | 1986-1986 | leased |
HS-TGX | Douglas DC-8-63 | c/n 45923 | 1981-1981 | leased |
HS-TGZ | Douglas DC-8-63CF | c/n 45924 | 1982-1983 | leased, siehe auch OY-SBM |
LN-MOF | Douglas DC-8-63PF | c/n 46097 | 1982-1982 | leased |
N20UA | Douglas DC-8-61F | c/n 45890 | 1986-1987 | leased |
N801WA | Douglas DC-8-63CF | c/n 46133 | 1979-1980 | leased |
N806WA | Douglas DC-8-63CF | c/n 46145 | 1983-1983 | leased |
N907CL | Douglas DC-8-63CF | c/n 45967 | 1982-1984 | leased |
OY-KTF | Douglas DC-8-63F | c/n 46041 | 1981-1981 | leased |
OY-KTG | Douglas DC-8-63F | c/n 46093 | 1988-1988 | leased |
OY-SBM | Douglas DC-8-63CF | c/n 45924 | 1984-1984 | leased, siehe auch HS-TGZ |
TF-BBD | Douglas DC-8-62F | c/n 46028 | 1984-1985 | leased |
TF-FLB | Douglas DC-8-63CF | c/n 45936 | 1975-1984 | |
TF-FLB | Douglas DC-8-55F | c/n 45753 | 1986-1988 | |
TF-FLE | Douglas DC-8-63 | c/n 46042 | 1987-1988 | |
TF-FLF | Douglas DC-8-63CF | c/n 46112 | 1980-1981 | |
TF-FLF | Douglas DC-8-63CF | c/n 46062 | 1981-1981 | |
TF-FLT | Douglas DC-8-63 | c/n 46075 | 1985-1990 | |
TF-FLU | Douglas DC-8-63F | c/n 45999 | 1984-1989 | |
TF-FLV | Douglas DC-8-63F | c/n 46121 | 1982-1990 |
N1035F | Douglas DC-10-30CF | c/n 46992 | 1979-1980 | leased |
N146PM | Fokker F-27-700 | c/n 10176 | 1981-1982 | leased, siehe auch TF-FIP |
TF-FIJ | Fokker F-27-100 | c/n 10274 | 1965-1980 | 1979 re-reg. TF-FLJ |
TF-FIK | Fokker F-27-100 | c/n 10300 | 1966-1980 | 1979 re-reg. TF-FLK |
TF-FIL | Fokker F-27-300 | c/n 10356 | 1968-1970 | w/o 26.9.70Mygganaes, Färör Isl. |
TF-FIM | Fokker F-27-200 | c/n 10263 | 1972-1992 | 1979 re-reg. TF-FLM |
TF-FIN | Fokker F-27-200 | c/n 10255 | 1972-1981 | 1979 re-reg. TF-FLN |
TF-FIP | Fokker F-27-700 | c/n 10176 | 1974-1980 | siehe auch N146PM |
TF-FLO | Fokker F-27-200 | c/n 10414 | 1980-1982 | |
TF-FLP | Fokker F-27-200 | c/n 10240 | 1986-1992 | siehe auch TF-FLT |
TF-FLR | Fokker F-27-500 | c/n 10417 | 1980-1986 | |
TF-FLS | Fokker F-27-200 | c/n 10239 | 1980-1980 | |
TF-FLS | Fokker F-27-200 | c/n 10260 | 1982-1982 | |
TF-FLS | Fokker F-27-200 | c/n 10233 | 1986-1992 | |
TF-FLT | Fokker F-27-200 | c/n 10240 | 1980-1980 | siehe auch TF-FLP |
TF-FIR | Fokker F-27-050 | c/n 20243 | 1992-1997 |
TF-FIS | Fokker F-27-050 | c/n 20244 | 1992-1997 |
TF-FIT | Fokker F-27-050 | c/n 20250 | 1992-1997 |
TF-FIU | Fokker F-27-050 | c/n 20251 | 1992-1995 |
TF-ISR | Grumman G-21A | c/n B-134 | ?? - 1947 | w/o 20.3.47 Nordfjördur |
TF-ISR | Grumman G-21A | c/n B-62 | 1947-1967 |
TF-ISN | Vickers Viscount 759D | c/n 140 | 1957-1970 | |
TF-ISU | Vickers Viscount 759D | c/n 149 | 1957-1963 | w/o 14.4.63 Oslo |
TF-ORN | WACO YKS-7 | c/n 4683 | 1938-1942 | w/o 14.4.42 Reykjavik |
TF-SGL | WACO YKS-7 | c/n 5237 | 1940-1943 | w/o 3.12.43 Hornafjoroaros |